• Giới Thiệu
  • SẢN PHẨM
    • Dầu Nhớt Nhập Khẩu King Power >
      • Dầu Thủy Lực King Power >
        • Dầu thủy lực 68 King Power
      • Dầu Nhớt Xe Tay Ga King Power
      • Dầu Nhớt Xe Số King Power
      • King Power Racing 10W40 SN MA2
      • Dầu Động Cơ 20w50 CI4/SL
    • TÌM ĐẠI LÝ DẦU NHỚT >
      • Dầu nhớt MQ Oil >
        • Dầu Nhớt Xe Máy MQ OIL
    • Dầu Nhớt Máy Phát Điện >
      • Giá Dầu Nhớt Máy Phát Điện
    • Dầu Thủy Lực >
      • Bảng Giá Dầu Thủy Lực
      • Dầu Thủy Lực Giá Bao Nhiêu 1 Lít
      • Nhớt Thủy Lực(Nhớt 10) >
        • Nhớt 10 Giá Rẻ
      • Dầu Thủy Lực AW32
      • Dầu Thủy Lực AW46
      • Dầu Thủy Lực AW68
      • Dầu thủy lực VG 68
      • Dầu Thủy Lực Xe Nâng
    • Dầu máy may
    • Dầu Máy Dệt
    • Nước làm mát động cơ
    • Dầu Máy Nén Khí >
      • Dầu Máy Nén Khí S4
      • Dầu Máy Nén Khí 46
    • Dầu nhớt dùng cho động cơ Diezel(Dầu) >
      • Dầu Động Cơ SAE 20W50 API CF4/SG
      • Dầu Động Cơ SAE 15W40 API CF4/SG
      • Dầu Động Cơ SAE 20W50 API CI4/SL
      • Dầu Động Cơ SAE 15W40 API CI4/SL
      • Dầu Nhớt Ô Tô
    • Dầu nhớt dùng cho động cơ xăng
    • Dầu Cầu - Dầu Hộp Số >
      • Nhớt Hộp Số 140
    • Dầu Xe Máy >
      • Nhớt Xe Máy Giá Rẻ
      • Dầu Nhớt Xe Tay Ga
      • Dầu Nhớt Xe Số
    • DẦU NHỚT CHO ĐỘNG CƠ 2 THÌ
    • DẦU NHỚT TẠI HÀ NỘI >
      • DẦU NHỚT XE MÁY
      • DẦU THỦY LỰC
      • DẦU THỦY LỰC 68
    • Các Loại Dầu Khác >
      • Dầu truyền nhiệt >
        • Giá Dầu Truyền Nhiệt
      • Dầu Nhớt Cho Tàu Biển, Tàu Cá
      • Dầu Nhớt Máy Cày, Máy Kéo, Máy nông nghiệp
      • Dầu Nhớt cho Xe Tải, Xe Đầu Kéo
      • Dầu Nhớt Ô Tô
      • Dầu Thủy Lực Giá Rẻ
      • Nhớt Máy
      • NHỚT ĐỘNG CƠ XĂNG VÀ DẦU
      • Dầu Cắt Gọt Pha Nước >
        • Dầu Cắt Gọt Không Pha Nước
        • Dầu Cắt Gọt
        • Giá Dầu Cắt Gọt Pha Nước
        • Dầu Cắt Gọt Kim Loại
      • Dầu bánh răng 150-220-320-460 >
        • Dầu Bánh Răng
      • Dầu rãnh trượt
  • Silicon
  • Liên Hệ
  • TIN TỨC
    • Tài Liệu Dầu Nhớt
    • ĐIỀU KHOẢN SỬ DỤNG
    • CHÍNH SÁCH QUYỂN RIÊNG TƯ
    • ĐỔI TRẢ VÀ BẢO HÀNH
    • GIAO NHẬN VÀ THANH TOÁN
  • SHOP DẦU NHỚT ONLINE
  • Nhà Máy Sản Xuất Dầu Nhớt
    • Gia Công Dầu Nhớt
  • Dầu Nhớt Castrol
    • Dầu Thủy Lực 68 Castrol
    • Dầu Thủy Lực Castrol Hyspin AWS 46
    • Castrol CRB Turbomax 20W-50 CI-4
    • Dầu TuaBin Castrol
    • Dầu Thủy Lực Castrol
  • Dầu nhớt cho ô tô 5W30 SP/CJ4
  • Súc Kim Phun Cho Ô Tô
    • Dung Dịch Vệ Sinh Buồng Đốt Ô Tô Máy Xăng
    • Dung Dịch Vệ Sinh Kim Phun Máy Dầu
  • Dung Dịch Súc Động Cơ Ô Tô Và Xe Máy
  • Súc Kim Phun Xe Máy
  • Dầu Nén Lạnh

Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32 Là Gì? Đặc Điểm, Ứng Dụng, Cách Lựa Chọn Và Khi Nào Nên Sử Dụng

6/25/2026

 

Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32 Là Gì? Đặc Điểm, Ứng Dụng, Cách Lựa Chọn Và Khi Nào Nên Sử Dụng

Trong hệ thống khí nén công nghiệp, dầu bôi trơn đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với hiệu suất và tuổi thọ của máy nén khí. Một loại dầu phù hợp không chỉ giúp giảm ma sát, làm mát, chống mài mòn mà còn hạn chế đóng cặn carbon, chống oxy hóa và kéo dài thời gian vận hành của thiết bị. Trong số các cấp độ nhớt hiện nay, dầu máy nén khí ISO VG 32 là một lựa chọn được nhiều doanh nghiệp sử dụng cho các dòng máy nén khí piston và một số máy nén khí trục vít hoạt động trong điều kiện tải nhẹ hoặc môi trường nhiệt độ thấp.
Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn dầu máy nén khí ISO VG 32 là gì, khác gì so với ISO VG 46 hay ISO VG 68, khi nào nên sử dụng và có thể thay thế bằng dầu thủy lực ISO VG 32 hay không. Việc lựa chọn sai độ nhớt có thể khiến máy vận hành không ổn định, tăng nhiệt độ, giảm hiệu suất và làm rút ngắn tuổi thọ của cụm đầu nén cũng như vòng bi.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu toàn diện về dầu máy nén khí ISO VG 32, từ ý nghĩa của cấp độ nhớt, thành phần, đặc tính kỹ thuật, ứng dụng thực tế, ưu điểm, cách lựa chọn cho đến những sai lầm thường gặp khi sử dụng. Đây sẽ là tài liệu hữu ích dành cho kỹ sư bảo trì, quản lý nhà máy, chủ xưởng sản xuất và các doanh nghiệp đang tìm kiếm giải pháp bôi trơn hiệu quả cho hệ thống khí nén.
Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32 Là Gì
Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32 Là Gì

Mục Lục

  • Dầu máy nén khí ISO VG 32 là gì?
  • ISO VG 32 có ý nghĩa gì?
  • Thành phần của dầu máy nén khí ISO VG 32
  • Đặc tính kỹ thuật của dầu máy nén khí ISO VG 32
  • Dầu máy nén khí ISO VG 32 dùng cho máy nào?
  • Khi nào nên sử dụng ISO VG 32?
  • So sánh ISO VG 32 với ISO VG 46 và ISO VG 68
  • Có thể dùng dầu thủy lực ISO VG 32 thay dầu máy nén khí không?
  • Khi nào cần thay dầu?
  • Dấu hiệu dầu đã xuống cấp
  • Kinh nghiệm lựa chọn dầu máy nén khí ISO VG 32
  • Sai lầm thường gặp
  • Câu hỏi thường gặp
  • Liên hệ tư vấn

Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32 Là Gì?

Dầu máy nén khí ISO VG 32 là loại dầu bôi trơn chuyên dụng được thiết kế dành cho máy nén khí piston và một số dòng máy nén khí trục vít yêu cầu cấp độ nhớt ISO VG 32 theo tiêu chuẩn ISO 3448.

Loại dầu này có nhiệm vụ giảm ma sát, làm mát cụm đầu nén, chống oxy hóa, hạn chế tạo cặn carbon, chống tạo bọt, chống gỉ sét và bảo vệ các chi tiết quan trọng như vòng bi, bánh răng, Air End và cụm đầu nén.

Khác với dầu động cơ hoặc dầu thủy lực, dầu máy nén khí được thiết kế riêng cho môi trường có nhiệt độ cao, áp suất lớn và thường xuyên tiếp xúc với không khí nén. Vì vậy, khi lựa chọn dầu cho hệ thống khí nén, doanh nghiệp nên ưu tiên đúng loại dầu chuyên dụng thay vì dùng sản phẩm thay thế không phù hợp.

Tóm tắt nhanh

  • ISO VG 32 là cấp độ nhớt danh nghĩa của dầu tại 40°C.
  • Phù hợp một số máy nén khí piston và máy nén khí yêu cầu độ nhớt thấp.
  • Giúp bôi trơn, làm mát, chống oxy hóa và bảo vệ đầu nén.
  • Không nên dùng dầu thủy lực ISO VG 32 để thay thế nếu không có khuyến cáo kỹ thuật.

Nếu hệ thống của bạn là máy trục vít, có thể tham khảo thêm dòng dầu máy nén khí trục vít để lựa chọn đúng sản phẩm theo điều kiện vận hành thực tế.

ISO VG 32 Có Ý Nghĩa Gì?

ISO VG là viết tắt của ISO Viscosity Grade, tức cấp độ nhớt theo tiêu chuẩn quốc tế. Đây là hệ thống phân loại độ nhớt dầu công nghiệp được sử dụng rộng rãi trong các ngành cơ khí, thủy lực, khí nén và bôi trơn công nghiệp.

Con số 32 trong ISO VG 32 thể hiện độ nhớt động học danh nghĩa của dầu tại 40°C. Theo tiêu chuẩn ISO 3448, dầu ISO VG 32 thường có độ nhớt khoảng 32 cSt tại 40°C, với sai số cho phép trong phạm vi nhất định.

Hiểu đơn giản

ISO VG 32 là dầu có độ nhớt thấp hơn ISO VG 46 và ISO VG 68. Dầu loãng hơn sẽ lưu thông nhanh hơn, hỗ trợ khởi động nhẹ hơn, nhưng cần được sử dụng đúng thiết bị và đúng điều kiện vận hành.

Vì Sao Phải Chọn Đúng Độ Nhớt?

Nếu dầu quá loãng so với yêu cầu, màng dầu có thể không đủ dày để bảo vệ các chi tiết chịu tải. Ngược lại, nếu dầu quá đặc, máy có thể chạy nặng, nhiệt độ tăng, tiêu hao điện năng nhiều hơn và dầu lưu thông chậm trong hệ thống.

Do đó, lựa chọn đúng độ nhớt không chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ dầu mà còn tác động trực tiếp đến hiệu suất vận hành và chi phí bảo trì của toàn bộ hệ thống khí nén.

Thành Phần Của Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32

Một sản phẩm dầu máy nén khí ISO VG 32 chất lượng thường được pha chế từ dầu gốc tinh chế kết hợp với hệ phụ gia chuyên dụng. Sự kết hợp này giúp dầu đáp ứng tốt các yêu cầu về bôi trơn, làm mát, chống oxy hóa và bảo vệ thiết bị.

Dầu Gốc

Có thể là dầu gốc khoáng Nhóm II, Nhóm III hoặc dầu tổng hợp đối với các dòng cao cấp. Dầu gốc càng tốt thì khả năng chống oxy hóa và tuổi thọ dầu càng cao.

Phụ Gia Chống Oxy Hóa

Giúp dầu chậm xuống cấp hơn khi làm việc ở nhiệt độ cao và hạn chế hình thành bùn dầu, cặn carbon.

Phụ Gia Chống Tạo Bọt

Giúp duy trì màng dầu ổn định, giảm bọt khí và bảo vệ vòng bi, bánh răng trong quá trình vận hành.

Ngoài ra, dầu còn có thể được bổ sung phụ gia chống gỉ, phụ gia tách nước, phụ gia chống mài mòn và phụ gia kiểm soát cặn để phù hợp với môi trường làm việc đặc thù của máy nén khí.

Đặc Tính Kỹ Thuật Của Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32

Một loại dầu máy nén khí tốt không chỉ cần đúng độ nhớt mà còn phải đáp ứng nhiều đặc tính kỹ thuật quan trọng. Đây là những yếu tố giúp phân biệt dầu máy nén khí chuyên dụng với các loại dầu công nghiệp thông thường.

Khả Năng Chống Oxy Hóa

Trong quá trình vận hành, dầu thường xuyên tiếp xúc với oxy và nhiệt độ cao. Nếu khả năng chống oxy hóa kém, dầu sẽ nhanh chóng xuống cấp, đổi màu, tạo cặn và làm giảm hiệu quả bôi trơn.

Khả Năng Chống Tạo Cặn Carbon

Cặn carbon có thể làm nóng đầu nén, tắc van, giảm hiệu suất và tăng chi phí bảo trì. Dầu máy nén khí chất lượng cần có khả năng hạn chế tối đa hiện tượng hình thành cặn trong quá trình sử dụng.

Khả Năng Chống Tạo Bọt

Bọt khí làm giảm khả năng bôi trơn và có thể gây mất ổn định trong hệ thống. Vì vậy dầu cần có khả năng khử bọt nhanh, duy trì áp suất ổn định và bảo vệ các chi tiết chuyển động.

Khả Năng Tách Khí Và Tách Nước

Trong máy nén khí, dầu tiếp xúc liên tục với không khí và hơi ẩm. Khả năng tách khí, tách nước tốt giúp giảm nguy cơ gỉ sét, hạn chế bọt và duy trì độ ổn định của màng dầu.

Kinh nghiệm thực tế

Trong quá trình tư vấn cho nhiều nhà máy sử dụng máy nén khí, chúng tôi nhận thấy việc chọn đúng độ nhớt quan trọng không kém việc chọn thương hiệu dầu. Nhiều trường hợp dùng dầu quá đặc khiến máy khởi động nặng, tăng nhiệt và tiêu hao điện năng nhiều hơn.

```

Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32 Dùng Cho Những Loại Máy Nào?

Dầu máy nén khí ISO VG 32 được thiết kế dành cho các hệ thống máy nén khí yêu cầu dầu có độ nhớt thấp nhằm đảm bảo khả năng lưu thông nhanh, giảm lực cản và tăng hiệu quả bôi trơn trong quá trình vận hành.

Loại dầu này thường được sử dụng cho:

Máy Nén Khí Piston

Được sử dụng phổ biến trên các máy nén khí công suất nhỏ và trung bình, giúp giảm ma sát và bảo vệ cụm piston hiệu quả.

Máy Nén Khí Trục Vít

Một số model yêu cầu ISO VG 32 theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Người dùng nên kiểm tra sổ tay kỹ thuật trước khi thay dầu.

Máy Hoạt Động Tải Nhẹ

Phù hợp với hệ thống vận hành theo chu kỳ hoặc môi trường có nhiệt độ thấp.

Nếu doanh nghiệp đang sử dụng hệ thống trục vít công nghiệp, có thể tham khảo thêm dòng dầu máy nén khí trục vít để lựa chọn đúng sản phẩm theo từng model và điều kiện vận hành.

Khi Nào Nên Sử Dụng ISO VG 32?

Không phải hệ thống khí nén nào cũng sử dụng cùng một cấp độ nhớt. Việc lựa chọn đúng dầu cần dựa trên hướng dẫn của nhà sản xuất và điều kiện làm việc thực tế.

Môi Trường Có Nhiệt Độ Thấp

Dầu ISO VG 32 có độ nhớt thấp hơn nên lưu thông nhanh hơn khi khởi động, giúp giảm tải cho động cơ và rút ngắn thời gian bôi trơn các chi tiết.

Máy Hoạt Động Tải Nhẹ

Đối với những hệ thống làm việc không liên tục hoặc tải trung bình, ISO VG 32 giúp giảm tổn thất ma sát và tiết kiệm điện năng.

Theo Khuyến Cáo Của Nhà Sản Xuất

Đây luôn là tiêu chí quan trọng nhất. Không nên tự ý chuyển sang dầu có độ nhớt cao hơn vì có thể làm tăng lực cản và ảnh hưởng đến hiệu suất của máy.

Kinh nghiệm thực tế

Nhiều doanh nghiệp cho rằng dầu càng đặc càng bảo vệ máy tốt hơn. Trên thực tế, nếu máy chỉ yêu cầu ISO VG 32 nhưng lại sử dụng ISO VG 46 hoặc ISO VG 68, cụm đầu nén có thể nóng hơn và tiêu hao điện năng nhiều hơn.

So Sánh ISO VG 32 Với ISO VG 46

ISO VG 32 và ISO VG 46 đều là những cấp độ nhớt phổ biến trong ngành khí nén, tuy nhiên mỗi loại lại phù hợp với điều kiện vận hành khác nhau.

ISO VG 32

  • Độ nhớt thấp.
  • Khởi động nhẹ.
  • Lưu thông dầu nhanh.
  • Phù hợp tải nhẹ.
  • Tiết kiệm điện năng.

ISO VG 46

  • Màng dầu dày hơn.
  • Phù hợp tải nặng hơn.
  • Chịu nhiệt tốt hơn.
  • Thường dùng cho nhiều máy trục vít.
  • Bảo vệ tốt khi nhiệt độ cao.

Nếu hệ thống của bạn được thiết kế sử dụng cấp độ nhớt 46, hãy lựa chọn đúng dầu máy nén khí 46 để đảm bảo hiệu quả bôi trơn và tuổi thọ thiết bị.

So Sánh ISO VG 32 Với ISO VG 68

ISO VG 68 có độ nhớt cao hơn đáng kể so với ISO VG 32.

ISO VG 68 phù hợp khi:

  • Máy hoạt động tải nặng.
  • Nhiệt độ môi trường cao.
  • Thiết bị yêu cầu màng dầu dày hơn.
  • Nhà sản xuất chỉ định sử dụng ISO VG 68.

Không nên tự ý thay thế ISO VG 32 bằng ISO VG 68 vì dầu quá đặc có thể khiến máy vận hành nặng hơn, tăng nhiệt và tiêu hao điện năng.

Có Thể Dùng Dầu Thủy Lực ISO VG 32 Thay Dầu Máy Nén Khí Không?

Câu trả lời là không nên.

Mặc dù cùng mang ký hiệu ISO VG 32 nhưng dầu thủy lực và dầu máy nén khí được thiết kế cho hai hệ thống hoàn toàn khác nhau.

Dầu Máy Nén Khí

  • Chống oxy hóa.
  • Chống tạo cặn carbon.
  • Tách khí tốt.
  • Khử bọt nhanh.
  • Tách nước hiệu quả.

Dầu Thủy Lực

  • Dùng cho bơm và van thủy lực.
  • Không tối ưu cho nhiệt độ đầu nén.
  • Không kiểm soát cặn carbon như dầu máy nén khí.
  • Không nên thay thế lâu dài.

Rủi ro khi dùng sai dầu

  • Tăng nhiệt đầu nén.
  • Đóng cặn carbon.
  • Giảm tuổi thọ Air End.
  • Hao mòn vòng bi.
  • Tăng chi phí bảo trì.

Nếu đang tìm kiếm dòng dầu chuyên dụng cho hệ thống khí nén, doanh nghiệp nên ưu tiên sử dụng dầu máy nén khí S4 để đảm bảo hiệu quả bôi trơn và vận hành ổn định theo đúng thiết kế của máy.

```

Bao Lâu Nên Thay Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32?

Không có một khoảng thời gian cố định áp dụng cho tất cả các loại dầu máy nén khí ISO VG 32. Chu kỳ thay dầu phụ thuộc vào chất lượng dầu, thời gian vận hành, môi trường làm việc và tình trạng thực tế của hệ thống.

Dầu Khoáng

Thông thường nên thay sau khoảng 2.000–4.000 giờ vận hành, tùy điều kiện sử dụng.

Dầu Bán Tổng Hợp

Chu kỳ thay dầu phổ biến khoảng 4.000–6.000 giờ, giúp giảm chi phí bảo trì so với dầu khoáng.

Dầu Tổng Hợp

Có thể đạt 6.000–10.000 giờ nếu hệ thống vận hành đúng điều kiện và được bảo dưỡng định kỳ.

Lưu ý

Không nên chỉ dựa vào số giờ vận hành. Nếu dầu đã có dấu hiệu xuống cấp thì cần kiểm tra và thay sớm hơn để tránh ảnh hưởng đến cụm đầu nén.

Dấu Hiệu Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32 Đã Xuống Cấp

Việc kiểm tra tình trạng dầu định kỳ sẽ giúp doanh nghiệp phát hiện sớm các vấn đề của hệ thống khí nén.

Dầu Đổi Màu

Dầu chuyển từ vàng nhạt sang nâu hoặc đen là dấu hiệu dầu đã bị oxy hóa.

Có Mùi Khét

Mùi khét cho thấy dầu đã làm việc quá lâu hoặc hệ thống đang vận hành ở nhiệt độ cao.

Xuất Hiện Cặn Carbon

Cặn carbon trong bình dầu hoặc đầu nén là dấu hiệu cần thay dầu và kiểm tra hệ thống.

Máy Chạy Nóng Hơn

Nếu nhiệt độ đầu nén tăng bất thường, dầu xuống cấp có thể là một trong những nguyên nhân.

Kinh Nghiệm Lựa Chọn Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32

Kinh nghiệm thực tế

Qua quá trình tư vấn cho nhiều doanh nghiệp, chúng tôi nhận thấy việc lựa chọn đúng loại dầu và đúng cấp độ nhớt luôn mang lại hiệu quả cao hơn so với việc chỉ lựa chọn sản phẩm có giá rẻ.

  • Chọn đúng độ nhớt theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
  • Ưu tiên dầu có nguồn gốc rõ ràng.
  • Yêu cầu đầy đủ TDS, MSDS, COA và CQ.
  • Thay lọc dầu cùng thời điểm thay dầu.
  • Kiểm tra màu dầu và nhiệt độ vận hành định kỳ.
  • Không pha trộn nhiều loại dầu khác nhau.

Sai Lầm Thường Gặp Khi Sử Dụng Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32

  • Chỉ quan tâm đến giá mà bỏ qua chất lượng dầu.
  • Dùng sai cấp độ nhớt.
  • Trộn nhiều loại dầu khác nhau.
  • Không thay lọc dầu khi thay dầu.
  • Kéo dài chu kỳ thay dầu quá mức.
  • Không kiểm tra tình trạng dầu định kỳ.

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)

ISO VG 32 là gì?

Đây là cấp độ nhớt theo tiêu chuẩn ISO 3448 với độ nhớt danh nghĩa khoảng 32 cSt tại 40°C.

ISO VG 32 có dùng cho máy trục vít được không?

Có, nhưng chỉ khi nhà sản xuất quy định sử dụng cấp độ nhớt này.

Có thể thay dầu thủy lực bằng dầu máy nén khí không?

Không nên vì hai loại dầu có hệ phụ gia và mục đích sử dụng hoàn toàn khác nhau.

Bao lâu nên thay dầu?

Tùy loại dầu và điều kiện vận hành, thường từ 2.000 đến 10.000 giờ.

Có nên trộn nhiều loại dầu?

Không. Việc pha trộn có thể làm thay đổi tính chất của dầu và giảm hiệu quả bôi trơn.

Làm sao chọn đúng dầu máy nén khí?

Nên dựa vào hướng dẫn của nhà sản xuất, cấp độ nhớt, chất lượng dầu gốc và hồ sơ kỹ thuật đi kèm.

Liên Hệ Tư Vấn

Cần Tư Vấn Dầu Máy Nén Khí ISO VG 32?

Chúng tôi cung cấp nhiều dòng dầu máy nén khí chất lượng cao phù hợp cho máy nén khí piston và máy nén khí trục vít.

  • Tư vấn lựa chọn đúng cấp độ nhớt.
  • Báo giá nhanh cho doanh nghiệp và đại lý.
  • Hỗ trợ kỹ thuật trước và sau bán hàng.
  • Cung cấp đầy đủ TDS, MSDS, COA và CQ.
  • Giao hàng nhanh trên toàn quốc.

Liên hệ ngay để được tư vấn giải pháp dầu máy nén khí ISO VG 32 phù hợp, giúp hệ thống vận hành ổn định, tiết kiệm chi phí và kéo dài tuổi thọ thiết bị.

```

    Sản Phẩm Thông Dụng

    Dầu Nhớt Castrol
    Dầu Nhớt Castrol
    Dầu nhớt động cơ
    Dầu nhớt động cơ S4
    Dầu Nhớt Castrol 5W30
    Dầu Nhớt Castrol 5W30
    Picture
    Dầu Thủy Lực 32-46-68
    Nhớt Xe Tay Ga Castrol
    Nhớt Xe Tay Ga Castrol
    Picture
    Dầu Nhớt Động Cơ Cho Ô Tô, Tàu Thủy 15w40-20w50
    Picture
    Dầu Máy Nén Khí S4
    Dầu nhớt động cơ
    Dầu nhớt động cơ
    Dầu nhớt động cơ xăng
    Dầu nhớt động cơ xăng
    Picture
    Dầu Nhớt Xe Máy

BẢN  ĐỒ CHỈ  ĐƯỜNG

THÔNG ĐIỆP GỬI ĐẾN KHÁCH HÀNG

CHẤT LƯỢNG - UY TÍN - GIÁ CẠNH TRANH luôn là điều khách hàng cảm nhận được khi đến với các sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi"
​

Lưu ý:
- Thời gian làm việc : 24/7
- Hoạt động liên tục từ thứ 2 đến chủ nhật
- Đăng ký tư vấn Online qua Hotline 0967.555.999 để nhận ưu đãi

LIÊN KẾT MẠNG XÃ HỘI

Dầu nhớt động cơ xe tải, xe đầu kéo, tàu biển
Dầu nhớt động cơ xe tải, xe đầu kéo, tàu biển
Dầu thủy lực 32,46,68 máy chấn kim loại
Dầu thủy lực 32,46,68 máy chấn kim loại
Dầu thủy lực máy ép kim loại
Dầu thủy lực máy ép kim loại
Dầu động cơ ô tô, xe máy
Dầu động cơ ô tô, xe máy
Dầu thủy lực máy xúc, máy đào, máy ủi...
Dầu thủy lực máy xúc, máy đào, máy ủi...
  • THÔNG TIN LIÊN HỆ​
CÔNG TY TNHH DẦU NHỜN NHẬP KHẨU S4
Cơ sở 1 : Số 01, Ngõ 196, Phố Nguyễn Sơn, P. Bồ Đề, Q. Long Biên, TP. Hà Nội
Cơ sở 2 : TP.HCM: Kho số 12 , 01 Ba Tơ, Phường 7, Quận 8. Tp.HCM
Hotline Miền Nam: 0967.555.999  (Mr. Bằng)
Hotline Miền Bắc: 0974.65.6789 (Mr. Nghị)


DANH MỤC SẢN PHẨM
  • Dầu Thủy Lực
  • Dầu Thủy Lực 68
  • Dầu Thủy Lực 46
  • Dầu Thủy Lực 32
  • Dầu Nhớt Xe Máy
  • Dầu Nhớt Động Cơ
  • Dầu Nhớt Máy Nén Khí
  • Dầu Hộp Số
  • Dầu Nhớt Xe Số
  • Dầu Nhớt Xe Tay Ga​
  • Nhớt 2 Thì
  • Dung dịch súc động cơ
  • Dung dịch súc kim phun máy xăng
  • Dung dịch súc kim phun máy dầu
DẦU NHỚT CÔNG NGHIỆP
  • Dầu Cắt Gọt
  • Dầu Truyền Nhiệt
  • Dầu Bánh Răng
  • Dầu nén khí
  • Dầu Cắt Gọt Pha Nước
  • Dầu Cắt Gọt Không Pha Nước
  • Dầu Nhớt Castrol
  • Dầu thủy lực Castrol 68
  • Dầu thủy lực Castrol Hyspin AWS 46
  • Dầu Nhớt  Máy Phát Điện
HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG
  • Hướng dẫn mở đại lý dầu nhớt
  • Giới thiệu chung
  • Điều khoản sử dụng
  • Giao nhận & Thanh toán
  • Đổi trả & Bảo hành
  • Liên Hệ
  • ​Tin Tức
  • Giới Thiệu
  • SẢN PHẨM
    • Dầu Nhớt Nhập Khẩu King Power >
      • Dầu Thủy Lực King Power >
        • Dầu thủy lực 68 King Power
      • Dầu Nhớt Xe Tay Ga King Power
      • Dầu Nhớt Xe Số King Power
      • King Power Racing 10W40 SN MA2
      • Dầu Động Cơ 20w50 CI4/SL
    • TÌM ĐẠI LÝ DẦU NHỚT >
      • Dầu nhớt MQ Oil >
        • Dầu Nhớt Xe Máy MQ OIL
    • Dầu Nhớt Máy Phát Điện >
      • Giá Dầu Nhớt Máy Phát Điện
    • Dầu Thủy Lực >
      • Bảng Giá Dầu Thủy Lực
      • Dầu Thủy Lực Giá Bao Nhiêu 1 Lít
      • Nhớt Thủy Lực(Nhớt 10) >
        • Nhớt 10 Giá Rẻ
      • Dầu Thủy Lực AW32
      • Dầu Thủy Lực AW46
      • Dầu Thủy Lực AW68
      • Dầu thủy lực VG 68
      • Dầu Thủy Lực Xe Nâng
    • Dầu máy may
    • Dầu Máy Dệt
    • Nước làm mát động cơ
    • Dầu Máy Nén Khí >
      • Dầu Máy Nén Khí S4
      • Dầu Máy Nén Khí 46
    • Dầu nhớt dùng cho động cơ Diezel(Dầu) >
      • Dầu Động Cơ SAE 20W50 API CF4/SG
      • Dầu Động Cơ SAE 15W40 API CF4/SG
      • Dầu Động Cơ SAE 20W50 API CI4/SL
      • Dầu Động Cơ SAE 15W40 API CI4/SL
      • Dầu Nhớt Ô Tô
    • Dầu nhớt dùng cho động cơ xăng
    • Dầu Cầu - Dầu Hộp Số >
      • Nhớt Hộp Số 140
    • Dầu Xe Máy >
      • Nhớt Xe Máy Giá Rẻ
      • Dầu Nhớt Xe Tay Ga
      • Dầu Nhớt Xe Số
    • DẦU NHỚT CHO ĐỘNG CƠ 2 THÌ
    • DẦU NHỚT TẠI HÀ NỘI >
      • DẦU NHỚT XE MÁY
      • DẦU THỦY LỰC
      • DẦU THỦY LỰC 68
    • Các Loại Dầu Khác >
      • Dầu truyền nhiệt >
        • Giá Dầu Truyền Nhiệt
      • Dầu Nhớt Cho Tàu Biển, Tàu Cá
      • Dầu Nhớt Máy Cày, Máy Kéo, Máy nông nghiệp
      • Dầu Nhớt cho Xe Tải, Xe Đầu Kéo
      • Dầu Nhớt Ô Tô
      • Dầu Thủy Lực Giá Rẻ
      • Nhớt Máy
      • NHỚT ĐỘNG CƠ XĂNG VÀ DẦU
      • Dầu Cắt Gọt Pha Nước >
        • Dầu Cắt Gọt Không Pha Nước
        • Dầu Cắt Gọt
        • Giá Dầu Cắt Gọt Pha Nước
        • Dầu Cắt Gọt Kim Loại
      • Dầu bánh răng 150-220-320-460 >
        • Dầu Bánh Răng
      • Dầu rãnh trượt
  • Silicon
  • Liên Hệ
  • TIN TỨC
    • Tài Liệu Dầu Nhớt
    • ĐIỀU KHOẢN SỬ DỤNG
    • CHÍNH SÁCH QUYỂN RIÊNG TƯ
    • ĐỔI TRẢ VÀ BẢO HÀNH
    • GIAO NHẬN VÀ THANH TOÁN
  • SHOP DẦU NHỚT ONLINE
  • Nhà Máy Sản Xuất Dầu Nhớt
    • Gia Công Dầu Nhớt
  • Dầu Nhớt Castrol
    • Dầu Thủy Lực 68 Castrol
    • Dầu Thủy Lực Castrol Hyspin AWS 46
    • Castrol CRB Turbomax 20W-50 CI-4
    • Dầu TuaBin Castrol
    • Dầu Thủy Lực Castrol
  • Dầu nhớt cho ô tô 5W30 SP/CJ4
  • Súc Kim Phun Cho Ô Tô
    • Dung Dịch Vệ Sinh Buồng Đốt Ô Tô Máy Xăng
    • Dung Dịch Vệ Sinh Kim Phun Máy Dầu
  • Dung Dịch Súc Động Cơ Ô Tô Và Xe Máy
  • Súc Kim Phun Xe Máy
  • Dầu Nén Lạnh